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<p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">&nbsp;12 月 18 日，《山區(qū)高速公路溫濕度場生成、冰雪路面行車安全風(fēng)險研判及養(yǎng)護決策技術(shù)研究》 課題驗收會在省交通規(guī)劃設(shè)計院會議室召開。經(jīng)專家組嚴(yán)格評審，該課題順利通過驗收，研究成果總體達到國際先進水平。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">作為貫徹落實河北省交通強國建設(shè)養(yǎng)護試點高質(zhì)量干線公路養(yǎng)護長效機制工作的重要實踐成果，該課題歷時15個月，通過理論分析、數(shù)值模擬、室內(nèi)外試驗和工程驗證等手段，對山區(qū)高速公路溫濕度場生成、路面結(jié)冰風(fēng)險研判及融雪劑撒布（噴灑）進行了深入研究，一是研發(fā)了基于熱譜地圖的高原山區(qū)高速公路溫濕度場生成技術(shù)，構(gòu)建了不同路段結(jié)冰風(fēng)險動態(tài)評估預(yù)警模型；二是提出了閾值和結(jié)冰風(fēng)險等級劃分，為冬季路面結(jié)冰風(fēng)險研判提供了技術(shù)支撐，制定了不同溫度條件下融雪劑使用的最優(yōu)策略；三是編制了《高原山區(qū)高速公路除雪融冰養(yǎng)護決策技術(shù)指南》。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">經(jīng)專家組認(rèn)定，該課題的研發(fā)和應(yīng)用，將切實保障冬季高原山區(qū)高速公路除雪融冰作業(yè)的有效性與及時性，全面提升冬季高原山區(qū)高速公路的安全性與暢通性，經(jīng)濟社會效益顯著，推廣應(yīng)用前景廣闊。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">下一步，養(yǎng)護工區(qū)將持續(xù)深化課題成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，堅持理論與實踐深度融合，推動研究成果在冬季除雪保暢工程中落地見效，為高原山區(qū)高速公路安全運維提供更加堅實的理論與技術(shù)保障。</span> </p> <p style="text-align:center;text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"><img src="http://m.aq1201.com/upload/202512/20251219102434_3239.jpg" width="768" alt="" /><br /> </span> </p> <p style="text-align:center;text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"><img src="http://m.aq1201.com/upload/202512/20251222145340_4061.jpg" width="768" alt="" /><br /> </span> </p>