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東花園站創(chuàng)新創(chuàng)效保任務
作者：宋文龍
來源：東花園站
發(fā)布時間：2018-07-23
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<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span>進入暑期，東花園收費站迎來一年中車流量高峰時期，高速交警進京檢查站也開始了暑期安保，進京車輛每車必檢</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span>。</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span>因此，雖然主線站八條收費車道全部開啟工作，收費廣場上每天仍出現車輛排隊現象。為了提高車輛通過效率，東花園站出臺了針對性的措施</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span>。</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span>一</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span>、</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span>理調配收費人員，將每班收費能手安排在主收費車道五、六道，在保證自己快速收費的同時兼顧</span>ETC車道未成功刷卡的車輛；二、設一名人員專門負責兩條ETC車道，盡最大可能減少ETC車道因刷卡不成功導致的擁堵，將之疏導到收費六道；三、適當增加收費設備備件，爭取在不關車道狀態(tài)下維修收費系統(tǒng)故障，包括八達嶺高速代發(fā)卡系統(tǒng)；四、調配后勤人員，適時到崗替換在崗人員吃飯、上廁所。通過以上應對措施，保證了車道正常開啟，未發(fā)生因收費站原因導致的大面積擁堵。</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"></span>
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<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span>這里舉兩個例子，反映了東花園站員工在提高工作效率上所做的工作。</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"></span>
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<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">7月20日18時，四道收費員報告北京方向代發(fā)卡卡機死機，無法正常工作，車道內滯留車輛。收費員在初步檢查后請求關閉車道進行檢修。在崗帶班的副站長董少峰了解到情況后明確表示晚高峰期間無論如何不能關閉車道。與此同時，立即安排收費崗上正在替班作業(yè)的機電員和四道收費員換道工作，并要求機電員邊收費邊排除卡機故障，同時要求收費五道給四道打印一部分通行卡應急使用，其他收費車道加快收費速度。大家齊心協力、各司其職，半個小時后，發(fā)卡卡機恢復正常，車輛也平穩(wěn)有序的通過了收費站。</span>
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<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">7月22日16時，暴雨致收費一二三四車道計重設備相繼失效，車輛立時擁堵三公里。值班站長立即帶領后勤三人上崗增開北廣場車道，原四條車道人員進行車輛疏導，短短五分鐘即將積壓的貨車疏導到北廣場上，車輛有序通行，擁堵得到緩解。期間未發(fā)生一起因貨車調頭、借道、逆行而導致的沖突或投訴事件。暴風雨中，大家的衣褲、鞋子全都濕透了。</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"></span>
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<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span>東花園收費站不斷總結車流通行情況，時時分析探索收費工作方式方法并及時運用到實際工作中，取得良好效果。截止到</span>7月12日完成年度計劃50%的收費任務，為集團“企業(yè)經營效益年”做好應盡的義務。</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span>（東花園收費站 宋文龍）</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"></span>
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